據(jù)了解，這套國(guó)產(chǎn)化裂解氣壓縮機(jī)組設(shè)備由天津石油化工公司與沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)共同研制，是我國(guó)首個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的百萬(wàn)噸級(jí)乙烯裂解氣壓縮機(jī)裝置。在此前進(jìn)行的國(guó)產(chǎn)化乙烯裂解氣壓縮機(jī)的試車(chē)過(guò)程中，該機(jī)組各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到攻關(guān)目標(biāo)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。
在乙烯裝置中，裂解氣壓縮機(jī)、丙烯制冷壓縮機(jī)和乙烯壓縮機(jī)俗稱(chēng)“乙烯三機(jī)”，是百萬(wàn)噸乙烯裝置中最關(guān)鍵、最難國(guó)產(chǎn)化的核心設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)長(zhǎng)期為世界少數(shù)幾家公司壟斷。裂解氣壓縮機(jī)為乙烯裝置的“心臟設(shè)備”，也是天津百萬(wàn)噸乙烯裝置中最為關(guān)鍵的核心設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)多為進(jìn)口設(shè)備，價(jià)格昂貴。
天津石化在乙烯項(xiàng)目建設(shè)前，就按照中石化提出的“全力推進(jìn)大型設(shè)備國(guó)產(chǎn)化”要求，先選擇了一批國(guó)內(nèi)尚無(wú)制造先例的重要設(shè)備進(jìn)行調(diào)研和方案分析，以確定是否具備國(guó)產(chǎn)化條件。對(duì)具備國(guó)產(chǎn)化條件的，積極做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，同時(shí)，還對(duì)部分進(jìn)口設(shè)備進(jìn)一步探討國(guó)內(nèi)外聯(lián)合制造的可能性。在經(jīng)過(guò)多次調(diào)研與論證后，天津石化決定與沈鼓集團(tuán)共同研制開(kāi)發(fā)乙烯裂解氣壓縮機(jī)組。
為此，天津石化公司還專(zhuān)門(mén)成立了裂解氣壓縮機(jī)組國(guó)產(chǎn)化課題小組，并確定了百萬(wàn)噸級(jí)乙烯用壓縮機(jī)技術(shù)方案優(yōu)化、對(duì)壓縮機(jī)排氣渦殼氣動(dòng)分析等12個(gè)研究課題。為確保課題順利推進(jìn)，小組成員多次前往沈鼓集團(tuán)，與其共同攻克了裂解氣壓縮機(jī)高壓缸機(jī)殼水壓試驗(yàn)、大直徑葉輪加工制造等技術(shù)難題。
據(jù)悉，截至目前，在天津石化百萬(wàn)噸乙烯配套工程項(xiàng)目中，乙烯工程裝備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到78%以上，煉油工程的裝備國(guó)產(chǎn)化率已超過(guò)90%。
