5月20日，隨著污油泵的啟動(dòng)，風(fēng)城油田特稠油處理站首次污油回收工作正式拉開序幕。
風(fēng)城油田特稠油處理站污水處理系統(tǒng)中的污油回收系統(tǒng)自2009年1月污水系統(tǒng)投產(chǎn)以來，運(yùn)行狀態(tài)良好，經(jīng)過近期測量,1#調(diào)儲(chǔ)罐油層厚度達(dá)到3.2m，2#調(diào)儲(chǔ)罐油層厚度達(dá)5m，由于前期系統(tǒng)條件不成熟，部分工藝尚不完善，同時(shí)受環(huán)境溫度的影響未能及時(shí)正常投用。自作業(yè)區(qū)開展“降本增效”活動(dòng)以來，注輸聯(lián)合站積極挖掘降本措施，在生產(chǎn)中不放過每一個(gè)細(xì)節(jié)，未按時(shí)投產(chǎn)的污泥回收系統(tǒng)使得調(diào)儲(chǔ)罐積聚了較厚的污油油層，回收廢舊污油再處理使其變?yōu)閮艋停彩墙衲杲当驹鲂е械囊豁?xiàng)方案。
污水中含有的污油主要通過向污水中添加反相破乳劑實(shí)現(xiàn)水包油破乳，從而將污油和水進(jìn)行分離，由于污油中含有反相破乳藥劑等，這些藥劑形成的乳化劑會(huì)影響原油脫水，降低原油脫水速率。為了做好這次污油回收工作，該站一方面通過研究正相破乳劑對污油的適應(yīng)性做室內(nèi)試驗(yàn)，篩選適合目前工藝的原油破乳劑，將影響控制在最小范圍，為完成好首次收油工作做好了鋪墊。另一方面，通過提高正相破乳劑量、均衡摻入的污油量來減小污油對原油處理系統(tǒng)的沖擊。
為了順利完成本次收油工作，處理站進(jìn)行了收油前必要的培訓(xùn)工作，對工藝、設(shè)備、資料等一系列方面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格參數(shù)控制，保障了污油處理的有效運(yùn)行。通過這兩天的運(yùn)行，原油處理參數(shù)均沒有發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，下一步將逐步提高每天的收油量，同時(shí)兼顧正相破乳劑的加藥量來維持整個(gè)系統(tǒng)的高效運(yùn)行。
截止5月21日,全站共計(jì)回收污油130噸。為解決后期油溫低，防止原油凝管，稠油處理站在站外沿著院墻安裝了一條蒸汽管線進(jìn)站。后期運(yùn)行將利用這條蒸汽管線掃線，解決油溫低、環(huán)境溫度低的問題，降低收油難度，預(yù)計(jì)這次收油工作將持續(xù)10天左右。
