中國表面活性助劑網(wǎng)資訊：亞洲柴油與航煤裂解價差周一(3月3日)在低位持穩(wěn)，行業(yè)人士稱因在地區(qū)需求遲滯的情況下，有來自臺灣的更多現(xiàn)貨供應。
路透數(shù)據(jù)顯示，4月柴油裂解價差基本持平，每桶較迪拜原油價格升水17.71美元，航煤裂解價差則從上周五觸及的五個月低點16.33美元升至16.48美元。
臺灣中油公司(CPC)標售24萬桶含硫500ppm的柴油，以及最多10萬桶含硫1%的柴油，4月發(fā)貨。
該公司還出售30萬桶4月發(fā)貨的航煤。
“由于供應充裕，以及越南和中東地區(qū)的現(xiàn)貨需求低迷，下行趨勢可能還會持續(xù)一段時間，”一名交易員表示。
不過交易商預計，即將開始的煉廠停產(chǎn)維護將導致該地區(qū)供應收緊。
在航煤方面，一名行業(yè)消息人士稱，中國航油(CAO)可能已招標購買了一些船貨，價格為較新加坡FOB價每桶貼水40-50美分，不過未能支撐市場人氣。
Sietco向BP出售了15萬桶3月18-22日發(fā)貨的含硫10ppm的柴油，較新加坡報價每桶升水70美分。
