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廣州石化原油碼頭成功靠泊最大載貨量油輪

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-07-10  瀏覽次數(shù):710
核心提示:中國表面活性劑網(wǎng)資訊:7月6日中午,隨著六艘拖輪的轟鳴,裝載27.46萬噸原油的超級油輪葛城號(英文名:KATSURAGISAN)順利靠泊位

中國表面活性劑網(wǎng)資訊:7月6日中午,隨著六艘拖輪的轟鳴,裝載27.46萬噸原油的超級油輪“葛城”號(英文名:KATSURAGISAN)順利靠泊位于惠州大亞灣的廣州石化原油碼頭,該油輪是廣州石化碼頭自開埠以來靠泊的最大載貨量的油輪。

廣州石化原油碼頭是華南地區(qū)最大的石化碼頭之一,具備靠泊三十萬噸級超級油輪的能力,年設(shè)計吞吐量2100萬噸。但由于大亞灣“東馬”航道是25萬噸航道,受到該航道的水深限制,目前該碼頭只能靠泊吃水19.4米以下的油輪,所以廣州石化碼頭靠泊的最大船舶的裝載量都在26萬噸以下。

為最大限度提高碼頭的作業(yè)能力,提升港口周轉(zhuǎn)效率,廣州石化與相關(guān)單位一道,通過研究船型,不斷優(yōu)化租船方案,成功租賃到作業(yè)能力較強(qiáng)的“葛城號”油輪。該油輪的最大特點(diǎn)是設(shè)計理念先進(jìn),貨艙較淺,在其裝載超過27.4萬噸貨物的時候,吃水僅為19.2米,可以滿足“東馬”航道的安全靠泊條件。

7月8日下午,“葛城”號油輪完成卸油任務(wù)后順利離泊,標(biāo)志著廣州石化碼頭靠泊開埠以來最大載貨量油輪靠卸成功。

 

在滿足安全靠泊的條件下提高載貨量,可以節(jié)省引航、靠泊、裝卸等一系列成本,大幅提升航道和碼頭的利用率。

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