全球化石能源日漸短缺和應(yīng)對氣候變暖任務(wù)加重，凸顯了開發(fā)利用新能源的重要性。在國際金融危機(jī)的背景下，面對新一輪的國際競爭，新能源更是被賦予了搶占未來戰(zhàn)略制高點(diǎn)的重任。
在一攬子計劃實(shí)施一周年之際，新華社記者在長三角地區(qū)調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，與傳統(tǒng)行業(yè)相比，新能源產(chǎn)業(yè)受金融危機(jī)的影響并不明顯，一些企業(yè)還在通過科技研發(fā)為將來發(fā)展“苦練內(nèi)功”，行業(yè)前景依然樂觀。
遇寒卻不冷：金融危機(jī)中的一股暖流
在江蘇吉鑫風(fēng)能科技股份有限公司加工車間的一角，５米高的機(jī)床正在給一件輪轂打孔，四濺的水花和高速旋轉(zhuǎn)的操作頭上演著一支生產(chǎn)變奏曲。每天，多臺數(shù)噸重的風(fēng)機(jī)零部件在這里“脫胎換骨”。
這家重點(diǎn)從事風(fēng)力發(fā)電機(jī)關(guān)鍵零部件鑄造、加工和研發(fā)的企業(yè)是我國兆瓦級風(fēng)電零部件的主要生產(chǎn)基地，國內(nèi)市場占有率超過６０％。
金融危機(jī)的爆發(fā)并沒給這家企業(yè)帶來多大影響，企業(yè)一直是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。公司副總經(jīng)理席慶彬說：“雖然產(chǎn)量增速并不低，但仍滿足不了客戶的需求。”
他表示，由于全球原材料價格下降，金融危機(jī)反而帶來了更多利潤。預(yù)計今年產(chǎn)量可達(dá)到１３萬噸，銷售至少１６億元，同比增長均超過２５％。
類似吉鑫這樣的新能源企業(yè)在江蘇省江陰市有百十家。該市新能源行業(yè)協(xié)會秘書長李進(jìn)儀對記者表示，即便是在金融危機(jī)中，新能源產(chǎn)業(yè)銷售規(guī)模和利稅貢獻(xiàn)每年仍保持翻一番的增長。
“一攬子計劃的出臺帶動國家和民間投資大幅增加，原本出口導(dǎo)向型的經(jīng)營模式有所轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在是國際、國內(nèi)兩個市場一起開拓。”他說。
而在上海，新能源產(chǎn)業(yè)同樣是“遇寒卻不冷”。剛剛結(jié)束的中國國際工業(yè)博覽會上，上汽集團(tuán)為明年世博會推出的６款新能源車備受關(guān)注。這些包括混合動力及純電動在內(nèi)的汽車節(jié)油率都在２０％以上。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司新聞發(fā)言人朱湘君說：“盡管目前新能源汽車在所有產(chǎn)品中所占比重并不大，但卻是新的增長點(diǎn)，將來市場空間將會很大。”
按照上海市推進(jìn)新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的行動方案，未來３年將先行聚焦新能源汽車、核電、風(fēng)電、太陽能等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。到２０１２年，該市新能源產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域目標(biāo)總產(chǎn)值為１１００億元，占全市工業(yè)總產(chǎn)值的比重從目前的不足１％提高到３％。
立足科技進(jìn)步：增強(qiáng)競爭意識
記者在調(diào)研中感受到，一些新能源企業(yè)雖然沒有直面金融危機(jī)的沖擊，但危機(jī)意識和競爭意識卻逐步增強(qiáng)，依托科技進(jìn)步謀求長遠(yuǎn)發(fā)展正在悄然進(jìn)行。
位于江蘇省江陰市的遠(yuǎn)景能源科技有限公司是一家從事兆瓦級風(fēng)力發(fā)電設(shè)備研發(fā)和制造的高科技公司。這個只有“兩歲”的年輕團(tuán)隊(duì)在業(yè)內(nèi)競爭的“法寶”便是技術(shù)研發(fā)。
公司監(jiān)控室的屏幕上，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)從福建、甘肅、海南等地的風(fēng)場傳輸?shù)竭@里。從這一個個跳動的數(shù)字可以看到，風(fēng)機(jī)平均利用率基本在９９％左右。
“對于成長型研發(fā)企業(yè)來說，金融危機(jī)的影響微乎其微。現(xiàn)代競爭比的不是規(guī)模，企業(yè)的立身之本是研發(fā)。”總經(jīng)理助理鞠春臨說。
２００８年４月，遠(yuǎn)景完全自主設(shè)計并申請到核心專利的１.５兆瓦風(fēng)輪機(jī)成功下線；與此同時，公司在丹麥建立了自己的全球創(chuàng)新研發(fā)中心。
而我國光伏產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)無錫尚德太陽能電力有限公司，則利用“冥王星技術(shù)”突破性地將光伏電池的電力輸出量提高約１２％，使得單晶光伏電池和多晶光伏電池的轉(zhuǎn)換效率分別達(dá)到１９％和１７％。
對于新能源產(chǎn)業(yè)的積極動向，李進(jìn)儀有自己的看法：“新能源作為新興產(chǎn)業(yè)，有必要從起步開始樹立整個行業(yè)的高質(zhì)、先進(jìn)發(fā)展理念。這對調(diào)整國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有前瞻性意義。”
在新能源核心產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的同時，一些上下游行業(yè)也同時得以受益，金屬材料、機(jī)械鍛造、裝備制造、電子信息、化工新材料等等涵蓋其中。新能源產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群在一些地方正逐步形成和完善。
以上海市為例，年中成立的新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地將以油電混合動力汽車和高性能純電動汽車為主攻方向，配套電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件，今后３年內(nèi)在新能源汽車領(lǐng)域形成突破。
根據(jù)《江蘇省新能源產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃綱要》，到２０１１年，江蘇省將扶持形成一批在全國具有特色和影響力的新能源產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，并建設(shè)３０個新能源領(lǐng)域的國家級和省級科技創(chuàng)新平臺。
道路不平坦：大發(fā)展尚需政策合力
新能源將是下一輪國際競爭的制高點(diǎn)已經(jīng)成為全世界各國的廣泛共識。對于我國這樣一個經(jīng)濟(jì)發(fā)展大國和能源消耗大國來說，發(fā)展新能源還關(guān)系到尋求經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和應(yīng)對氣候變化等諸多問題。
為促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國政府近幾年來連續(xù)出臺了一系列針對企業(yè)和行業(yè)的優(yōu)惠和鼓勵措施。從可再生能源法到“太陽能屋頂計劃”再到全國多個試點(diǎn)城市推廣清潔能源汽車，一個個舉措凸顯出政府發(fā)展新能源的決心。
在多管齊下的政策和措施推動之下，我國新能源產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速成長勢頭。以風(fēng)電為例，我國風(fēng)電裝機(jī)容量近三年年均增長率達(dá)到７０％以上。截至２００８年，總裝機(jī)容量１２１７萬千瓦。
與此同時，太陽能光伏電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展也頗為迅猛。截至２００８年底，太陽能光伏電池年產(chǎn)量已高達(dá)２００萬千瓦，占全球市場的３０％以上。
但是也有專家提醒，目前新能源從技術(shù)發(fā)展程度和市場開發(fā)力度來說還不能過早樂觀。市場需求尚未充分啟動，核心技術(shù)缺失以及個別行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈中出現(xiàn)的盲目競爭、重復(fù)建設(shè)等問題依然存在。
就在一個多月前，國務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)了十部門《關(guān)于抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》，多晶硅和風(fēng)電設(shè)備與其他若干傳統(tǒng)行業(yè)被列入其中。國家發(fā)展改革委能源研究所副所長李俊峰在接受記者采訪時表示，一些新能源行業(yè)出現(xiàn)的投資一哄而上和重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象值得警惕。但是新能源與傳統(tǒng)行業(yè)不同，政府主要應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo)和調(diào)控，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，以及提高自主創(chuàng)新能力。
他同時強(qiáng)調(diào)：“目前的‘過剩’主要為結(jié)構(gòu)性過剩，是產(chǎn)業(yè)鏈的個別環(huán)節(jié)出了問題，并不代表整個新能源產(chǎn)業(yè)都存在過剩。因?yàn)榫湍壳岸裕袌鲩_發(fā)仍非常有限，發(fā)展新能源還有很大潛力。”
國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，在２００８年我國一次能源消費(fèi)量構(gòu)成中，煤炭依然占據(jù)６９％的比重，風(fēng)電、太陽能、核能等新能源所占份額不足２％。
李俊峰說：“新能源肩負(fù)新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的使命，也是未來的希望，但不是今天的支柱；要把新能源產(chǎn)業(yè)真正打造出來，整個社會任重而道遠(yuǎn)。”
