近段時(shí)間以來，由于部分生產(chǎn)裝置非計(jì)劃停工導(dǎo)致供應(yīng)緊張，且全球范圍內(nèi)需求強(qiáng)勁，推動(dòng)三聚氰胺價(jià)格上漲。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，如果主要下游市場(chǎng)如建筑業(yè)需求繼續(xù)改善，三聚氰胺的價(jià)格還將上升。
2009年7～10月歐洲99.8％標(biāo)準(zhǔn)三聚氰胺現(xiàn)貨平均價(jià)格為825歐元/噸左右（約合1150美元/噸），之后歐洲價(jià)格穩(wěn)步上漲，迄今為止幾乎翻番；亞洲現(xiàn)貨價(jià)格在2009年7月走出谷底，2009年7月現(xiàn)貨平均價(jià)格為1225美元/噸（CFR，東北亞），近期已上升至1700美元/噸，漲幅達(dá)39％；2009年9～10月美國市場(chǎng)平均價(jià)格為71.5美分/磅（1576美元/噸），如今價(jià)格也上漲了55％。
由于波蘭、德國、奧地利、卡塔爾等地工廠近期接連發(fā)生生產(chǎn)故障關(guān)停導(dǎo)致全球市場(chǎng)上三聚氰胺供應(yīng)短缺。北歐化工公司在9月13～10月12日關(guān)閉了位于奧地利的一套3萬噸/年高壓裝置，在10月6～14日又關(guān)閉了其在德國的4萬噸/年裝置；9月份，波蘭生產(chǎn)商ZAP公司宣布，上游合成氨廠的技術(shù)問題影響了其9.64萬噸/年三聚氰胺裝置的生產(chǎn)；卡塔爾的QAFCO及特立尼達(dá)和多巴哥的甲醇特立尼達(dá)控股有限公司也出現(xiàn)生產(chǎn)故障而影響了供應(yīng)。
從全球來看，隨著建筑業(yè)的回暖，2010年需求將接近金融危機(jī)前的水平。在亞洲，三聚氰胺的需求受經(jīng)濟(jì)衰退的影響并不顯著；歐洲需求雖然受沖擊最為嚴(yán)重，但目前也正呈健康增長趨勢(shì)，預(yù)計(jì)很快將恢復(fù)到危機(jī)前的水平；在美國，由加州空氣資源委員會(huì)（CARB）制定的復(fù)合木材產(chǎn)品甲醛排放量上限標(biāo)準(zhǔn)將于2013年6月生效，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定生產(chǎn)商在制作木制品的脲醛樹脂（UF）中需加入三聚氰胺來控制甲醛釋放量，每年將增加3萬～4萬噸三聚氰胺需求量。業(yè)內(nèi)人士透露說，美國市場(chǎng)三聚氰胺供應(yīng)一直緊張，最近幾個(gè)月已沒有現(xiàn)貨。三聚氰胺第四季度的平均合同價(jià)較前一季度上漲了5美分，至1.04美元/磅。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，三聚氰胺約95％用于制造樹脂。三聚氰胺樹脂的主要終端市場(chǎng)包括汽車、建筑和紡織品。其中層板消耗占49％，膠黏劑、黏合劑和防水膠占30％，消費(fèi)類產(chǎn)品和汽車的表面涂料占9％，模壓制品占6％，紡織品和紙張?zhí)幚碚?/SPAN>3％。
