受強降雪和道路積雪影響，京滬高速、京承高速、京津高速等高速公路均采取了封閉和分流措施，使化工企業(yè)的產(chǎn)品及原料運輸受到阻礙。1月5日至6日，在北方肆虐了數(shù)日的大雪開始南下，江西等地也相繼出現(xiàn)了冰雪封路、運輸阻塞的情況。
在山西，亟待發(fā)貨的大同活性炭企業(yè)普遍難以按期兌現(xiàn)供貨合同。現(xiàn)在大同煤質(zhì)活性炭企業(yè)有40多家，年產(chǎn)量已達到15萬噸，產(chǎn)量和銷量均占全國“半壁江山”，銷量占到全球銷量的15%。
大同機車煤化有限責任公司副總經(jīng)理兼吉利活性炭廠廠長吳超說：“高速公路不暢，造成了天津港口的貨船無法按期開船，我們的活性炭無法運送。”其他幾家活性炭企業(yè)也表達了同樣的苦惱。在此情況下，他們都選擇了積極與客戶進行溝通，取得客戶諒解，增加互信，以待盡早兌現(xiàn)合同。
山西金源化肥公司等企業(yè)也在積極與外地客戶協(xié)商，聯(lián)系鐵路部門增加鐵路運輸量，減少公路運輸，保證在最短時間內(nèi)把化肥運到銷售地。
1月3日的降雪，在河北地區(qū)，張家口市降雪量最大。張家口盛芳化工有限公司經(jīng)理謝志謙告訴記者，運輸受阻使得燒堿企業(yè)面臨考驗。受運輸影響，外地產(chǎn)品暫時不能有效供給，使得當?shù)厥袌鰺龎A貨源相對偏緊，價格堅挺。
“這次大雪寒潮天氣對我公司的產(chǎn)品銷售和原料運輸影響非常大，產(chǎn)品出不去，原料進不來，我們很是著急！”河北省東光化工有限責任公司董事長兼總經(jīng)理王治河焦急地說，“我們廠眼前遇到的最大問題是原料煤告急，尿素庫存增加。我們單位一天要消耗燃料煤2000多噸，現(xiàn)在我們正在組織運力積極應(yīng)對這次大雪寒潮對公司造成的不利影響。”
記者從河北正元化工集團、陽煤深州化肥有限公司、晉煤金石化工集團了解到，由于他們與煤炭集團建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，煤的儲量可滿足一個月的生產(chǎn)用量，所以道路交通受阻未對生產(chǎn)造成較大影響。但是，產(chǎn)品的外運受到了較大影響。1月5日，上述企業(yè)的產(chǎn)品已開始外運，但是仍然沒有恢復到平日的出庫量。
位于河北邢臺的冀中能源邢礦集團金牛鉀堿分公司在去年就建立了汽運、鐵運加船運的運輸模式，所以此次降雪并未對其運輸造成明顯影響。
雖然東北地區(qū)經(jīng)常經(jīng)歷冰雪考驗，但2010年新年的大雪仍屬罕見。吉林石化公司儲運部門立即啟動了突發(fā)事件應(yīng)急預案，部署抗暴雪保運輸工作。一方面，部門負責人迅速與沈陽鐵路局和中石油東北銷售公司聯(lián)系，爭取全力支持；一方面與公司相關(guān)部門隨時溝通，及時掌握運輸形勢。1月3日早上9點，運輸部門召開了抗暴雪緊急會議，組織干部員工300余人，分赴儲運站裝洗作業(yè)區(qū)、站場和各調(diào)車站等重點裝車一線，沿鐵路運輸線清除積雪，全力保障運輸?shù)陌踩珪惩ā＝?jīng)過晝夜奮戰(zhàn)，1月1日至4日共組織化工產(chǎn)品發(fā)運772車，其中汽柴油裝車507車，運輸基本穩(wěn)定。
1月5日開始，隨著雨雪的南下，江西省北部出現(xiàn)大范圍雨雪天氣，路面結(jié)冰，交通中斷。昌九高速全線關(guān)閉，昌東高速也已全線封閉。
自己沒有物流車隊的小型化工企業(yè)受到的影響最大。據(jù)江西省林產(chǎn)化工部門相關(guān)人士介紹，因高速公路封閉，依靠公路運輸?shù)慕骰钚蕴科髽I(yè)物流受阻。江西玉山活性炭公司、蓮花縣活性炭有限公司、黎川炭業(yè)公司、景德鎮(zhèn)市炭業(yè)公司等不同程度地出現(xiàn)產(chǎn)品積壓待運的情況。江西省泰升炭業(yè)有限公司總經(jīng)理李永彬告訴記者，由于最近一周出現(xiàn)大霧和雨雪冰凍天氣，道路運輸不暢，企業(yè)已積壓了數(shù)百噸產(chǎn)品，經(jīng)濟效益受損。
負責江西電化工業(yè)園區(qū)化工物流的江西大龍物流有限公司的有關(guān)負責人告訴記者，目前園區(qū)內(nèi)企業(yè)的鐵路運輸基本上沒有受到影響，但公路運輸受到了一定的影響。因高速公路封閉，改走國道，運輸時間變長，運輸量也有所下降。為保證園區(qū)化工企業(yè)的產(chǎn)品出得去，原料進得來，該公司加強了安全監(jiān)督和運輸車輛的安全檢查力度，所有車輛全部配備了防滑設(shè)施，同時加強調(diào)度和跟蹤，加大運輸班次，使得雨雪天氣期間大宗化工產(chǎn)品基本上能安全進出。
江西氣象部門預計，1月6日至7日，當?shù)貧鉁剡€將進一步下降。
