西南化工研究設(shè)計(jì)院自主開發(fā)的乙烯脫氧催化劑在茂名石化3.2萬立方米/小時(shí)干氣提濃乙烯裝置上一次開車成功，經(jīng)過30天的連續(xù)運(yùn)行，裝置脫氧指標(biāo)達(dá)到技術(shù)要求。這是西南院繼煤層氣脫氧凈化之后開發(fā)的又一脫氧專用催化劑，將對我國節(jié)能減排和發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)起到推動(dòng)作用。
催化裂化干氣富含氫氣、烯烴、烷烴和少量氧氣等多種復(fù)雜組分，要回收煉廠干氣中的乙烯資源，必須集成吸附分離方法與化學(xué)凈化、催化反應(yīng)等凈化提純技術(shù)。其中，催化脫氧是干氣提濃乙烯工藝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但乙烯化學(xué)性質(zhì)活潑，容易發(fā)生乙烯催化加氫生成乙烷和乙烯裂解積碳的副反應(yīng)。西南院組織專家攻關(guān)，對催化劑載體進(jìn)行特殊預(yù)處理，改善了活性組份在載體的分散，提高其穩(wěn)定性。他們還對活性組分進(jìn)行了改進(jìn)，攻克了乙烯加氫生成乙烷和乙烯裂解造成催化劑表面積碳兩大技術(shù)難題，成功開發(fā)出富乙烯氣體回收利用的專用脫氧催化劑，使脫氧后殘氧量小于1×10-6，脫氧效果好，而且穩(wěn)定。
據(jù)悉，繼在茂名石化工業(yè)應(yīng)用成功后，西南院又完成了燕山石化干氣回收乙烯裝置乙烯專用脫氧催化劑的供貨任務(wù)。目前，國外企業(yè)也來到西南院技術(shù)交流，希望能出口乙烯脫氧催化劑。
乙烯是重要的石油化工基礎(chǔ)原料，主要來源于輕質(zhì)油裂解。催化裂化干氣中含有10％～15％的乙烯，具有很高的回收利用價(jià)值，但過去催化裂化干氣大都用于燃燒，不僅污染環(huán)境，還造成資源的浪費(fèi)。有關(guān)專家估算，從我國現(xiàn)有催化裂化干氣中回收乙烯，每年可節(jié)約輕質(zhì)油400萬噸以上。
