日前，北美橡膠制品50強(qiáng)出爐。米其林北美公司以99.6億美元銷售收入高出固特異公司3億美元位居榜首，這是該公司自2009年失去桂冠后再次折桂登頂。
米其林2012年在北美銷售收入增長(zhǎng)11.6%，占總公司銷售額的36.1%，而2011年這一比例只有33.5%。米其林正加大力度，促使在中、美等市場(chǎng)的業(yè)務(wù)規(guī)模大幅提升。
米其林CEO盛納德（Jean-Dominique Senard）曾于上個(gè)月表示，由于市場(chǎng)需求持續(xù)低迷，米其林歐洲卡車輪胎工廠的產(chǎn)能利用率已經(jīng)被削減至50%至60%，乘用車及輕型卡車輪胎工廠的產(chǎn)能利用率也僅有70%。為了解決這一問(wèn)題，米其林正尋求在歐洲以外地區(qū)獲得增長(zhǎng)，并擴(kuò)充用于采礦設(shè)備等大型車輛的輪胎產(chǎn)品種類。
目前，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)分為3個(gè)方陣：第一方陣是以米其林、普利司通、固特異等為代表的國(guó)際跨國(guó)公司品牌，其優(yōu)勢(shì)在于轎車、輕卡子午胎市場(chǎng)以及高檔、高速度級(jí)等子午胎市場(chǎng)。
第二方陣則是以杭州中策、三角集團(tuán)、玲瓏集團(tuán)、青島雙星等為代表的國(guó)內(nèi)知名企業(yè)，其優(yōu)勢(shì)在于中檔的轎車、輕卡子午胎市場(chǎng)等。
第三方陣為國(guó)內(nèi)大量中小企業(yè)，其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)局限于以低廉的價(jià)格占領(lǐng)部分市場(chǎng)。
去年，市場(chǎng)需求疲弱導(dǎo)致輪胎等產(chǎn)品價(jià)格下跌的同時(shí)，也沖擊了原材料的價(jià)格。由于輪胎等產(chǎn)品價(jià)格降幅小于橡膠價(jià)格降幅，輪胎等企業(yè)仍在產(chǎn)銷降速的趨勢(shì)下提升利潤(rùn)。
但與米其林、固特異等跨國(guó)大型輪胎企業(yè)相比，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)毛利水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。在中橡協(xié)統(tǒng)計(jì)的367家輪胎企業(yè)中，有46家虧損，虧損面為12.53%。其中31家內(nèi)資輪胎企業(yè)有3家虧損。 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，固特異等跨國(guó)大型輪胎企業(yè)憑借雄厚資金、先進(jìn)技術(shù)在國(guó)內(nèi)轎車、輕卡子午胎市場(chǎng)以及高端子午胎市場(chǎng)幾乎形成壟斷格局，尤其是在轎車輪胎市場(chǎng)，跨國(guó)大型輪胎企業(yè)占據(jù)70%的市場(chǎng)份額，而本土輪胎企業(yè)的市場(chǎng)主要在毛利率相對(duì)低的維修市場(chǎng)。以本土品牌排名前三、年產(chǎn)輪胎超過(guò)2000萬(wàn)套三角輪胎為例，其銷售有60%來(lái)自維修市場(chǎng)。
隨著跨國(guó)輪胎產(chǎn)品價(jià)格不斷下探，本土輪胎企業(yè)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)在消減，在競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的輪胎行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量和品牌為企業(yè)帶來(lái)的利益越來(lái)越突出。
低價(jià)、高質(zhì)、好品牌，將成為國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
